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Em novembro de 2022 iniciaram-se as obras de ampliação da Linha 15 Prata do Metrô até Jacu Pêssego, em São Paulo capital.
Segundo informações o investimento inicial será em torno de R$ 1,8 bilhão na construção desse novo trecho e contará com duas estações modernas e um pátio de estacionamento. Sua conclusão está prevista para meados de 2025.
Com essa obra no metrô, serão beneficiadas cerca de 90mil pessoas todos os dias, que poderão ter o tempo de viagem do extremo leste até o centro de São Paulo reduzido em até 50%.
Com toda certeza é uma obra muito importante, que vai mudar a realidade da mobilidade urbana nessa região que há tempo vem sofrendo pela falta desse serviço.
A construção foi iniciada com a concretagem das vigas por onde os trens passarão, bem como a demolição de imóveis desapropriados na área da futura estação Boa Esperança e a montagem do canteiro da estação Jacu Pêssego. Também será construído o Pátio de Estacionamento Ragueb Chohfi.
Para Sany do Brasil é uma honra participar ativamente na construção de uma obra tão importante no estado mais populoso do Brasil que irá impactar a vida de muitas pessoas.
Para essa obra estão sendo utilizadas duas mini-escavadeiras hidráulicas SY36U, quatro mini escavadeiras hidráulicas SY75C e cinco escavadeiras médias SY135U.
Por conta de sua leveza e tamanho, as mini-escavadeiras hidráulicas SY36U e SY75C minimizam os danos à camada do solo que têm contato direto com ela. Sua movimentação através de esteiras permite mais estabilidade do que os equipamentos de pneus, evitando desgaste.
As mini escavadeiras apresentam as mesmas funcionalidades de uma escavadeira. Porém, devido ao seu tamanho, é mais ágil e de fácil locomoção e escavação, além de consumir menos combustível.
E apesar de receberem o “mini”, essas máquinas possuem sistemas hidráulicos extremamente avançados e potentes. Também conseguem realizar um giro de 360 graus, permitindo que ela movimente mais materiais sem a necessidade do reposicionamento no canteiro de obras e sem que a parte traseira da máquina saia do limite da esteira.
Outra máquina potente que está sendo utilizada nessa obra é a escavadeira hidráulica SY135C, uma escavadeira mais robusta em comparação com as outras, ela oferece bastante potência ainda mais para esse tipo de operação que demanda levantamentos de escavação em massa.
Dentre seus pontos positivos também se destacam a ergonomia e a economia de combustível, com baixo nível de ruído de motor. A escavadeira SY135C transforma a força do motor em força hidráulica que, por sua vez, é transformada em força de elevação e aplicada nos braços, na lança e na movimentação da caçamba.
Atualmente, a Linha 15-Prata tem 14,6 km e 11 estações entre Vila Prudente e Jardim Colonial, com ciclovia e paisagismo em toda essa extensão. Com a expansão até Jacu Pêssego, a linha passará a ter 17,6 km e 13 estações para atender a uma demanda estimada de 480 mil passageiros por dia. O Metrô também trabalha na expansão até Ipiranga, em fase de licitação das obras, que vai acrescentar mais 1,8 km e uma nova estação.
EDITOR: MÁRCIO CORREA
