A cabine do operador é montada em suportes de amortecimento de vibração de três estágios, com controle climático da cabine e sistema de freio de estacionamento especialmente projetado.

Os tanques com capacidade de 800L de água são revestidos com plástico. A quantidade otimizada de spray evita que o asfalto grude nos tambores e limita o resfriamento do asfalto. Este modelo conta com uma bomba de pulverização reserva para maior confiabilidade.

A uniformidade e suavidade do tambor atendem aos rigorosos requisitos de trabalho em superfícies de rodovias.

Potência suficiente para operar em áreas complexas como em rampas.; Sistema de filtro de combustível de três estágios; Fácil manutenção.

O sistema hidráulico de circuito fechado possui três filtros, garantindo maior confiança.

Os controles operacionais podem girar até 90 graus para a direita ou para a esquerda para permitir ao operador uma visão clara ao trabalhar nas margens da estrada. O joystick de controle de velocidade e direção está integrado para maior controle.

Peso e Carga
Peso operacional
10.500 kg
Peso do módulo dianteiro
5.250 kg
Peso do módulo traseiro
5.250 kg
Diâmetro do tambor
1240 mm
Largura do tambor
1900 mm

Desempenho de Compactação
Frequência de vibração
50/61 Hz
Amplitude nominal
0.75/0.3 mm
Força centrífuga
140 / 94 kN
Espessura da borda do tambor
17 mm

Desempenho de Manobra
Velocidade de deslocamento
0 ~ 12 km/h
Velocidade de trabalho
0 ~ 6,5 km/h
Subida de rampa com vibração
30%
Subida de rampa sem vibração
35%
Distância entre os eixos
3.689 mm
Ângulo de direção
±33°
Ângulo de oscilação
±8°
Raio de giro
13.530 mm

Motor
Fabricante
CUMMINS
Modelo
QSB4.5-C160-30
Potência nominal
119 kW
Velocidade de giro
2.200 rpm

Capacidade
Bateria de armazenagem
24 V x 120 Ah
Tanque de água
800 L
Tanque de combustível
230 L
Tanque do óleo hidráulico
100 L