SANY lança portfólio de caminhões elétricos e a diesel e apresenta o SANY BANCO
- Caminhão leve elétrico de 6 toneladas de PBT e 106 kWh oferece até 300 km de autonomia com uma única carga
- Caminhões pesados elétricos de 437 e de 588 kWh se destacam pela potência excepcional, baixo consumo de energia e autonomia entre 350 e 500 km
- Caminhões pesados a diesel estão disponíveis nas versões 6×4 (potência de 560 cv) e 6x2R (potência de 490 cv)
- SANY BANCO chega ao mercado com soluções de financiamento para equipamentos da marca SANY
Com foco em descarbonização e baixo custo operacional, a SANY TRUCKS, unidade de negócios da SANY DO BRASIL, lança seu portfólio de caminhões elétricos e também de modelos a diesel compatíveis com a norma Proconve P8 (Euro 6).
Para as aplicações urbanas, a SANY oferece o caminhão leve elétrico de 6 toneladas de PBT e 106 kWh, que proporciona até 300 km de autonomia com uma única carga. Já para as aplicações rodoviárias, as opções incluem caminhões pesados elétricos de 437 e de 588 kWh, que se destacam pela potência excepcional, baixo consumo de energia e autonomia entre 350 e 500 km, com PBTC de 60.000 a 120.000 kg, conforme o modelo e a aplicação.
O portfólio da marca inclui também caminhões pesados a diesel nas versões cavalo mecânico 6×4 (potência de 560 cv e PBTC de 74.000 kg) e 6x2R (potência de 490 cv e 58.500 kg de PBTC).
“A mesma robustez, qualidade e confiabilidade que a SANY alcançou no Brasil com sua linha amarela de escavadeiras, rolos compactadores, pás carregadeiras, empilhadeiras e várias outras máquinas pesadas, estamos trazendo agora para o segmento de caminhões”, afirma Dieter Martin Lommer, Diretor de Vendas da SANY TRUCKS, unidade de negócios da SANY DO BRASIL. “E chegamos com muita inovação e sustentabilidade, com destaque para os caminhões leves e pesados elétricos, soluções da nossa marca para a descarbonização do transporte, com alta performance, baixo custo operacional, tecnologia de ponta e maior disponibilidade dos veículos para o trabalho”.
Os caminhões elétricos da SANY conseguem rodar entre 300 e 500 km com uma única carga e suportam, no caso dos pesados, até 120 toneladas de PBTC, unindo potência e sustentabilidade em um só veículo. Com zero emissões de CO2, eles representam um passo concreto para um transporte mais limpo e eficiente.
“Com um portfólio robusto que, além dos caminhões elétricos, inclui também modelos a diesel Euro 6, a SANY oferece soluções inteligentes que juntam eficiência, desempenho de alto nível e sustentabilidade”, ressalta Dieter Martin Lommer. “Com caminhões elétricos e a diesel eficientes e rentáveis, nossas soluções ajudam a transformar a mobilidade, a logística e a infraestrutura no Brasil”.
SANY é líder de mercado em caminhões pesados elétricos na China
“Referência global em descarbonização e eletrificação, a SANY é líder de mercado em caminhões pesados elétricos na China e, consequentemente, em todo o mundo”, prossegue Dieter Martin Lommer. “Trouxemos essa expertise para o Brasil, onde atuamos desde 2007 com máquinas pesadas e, a partir de agora, com uma linha de caminhões eficientes, econômicos e sustentáveis”.
O compromisso da SANY com a inovação está refletido também no forte investimento em desenvolvimento de produto e tecnologia, como, por exemplo, em telemetria avançada, e também em suas fábricas farol com forte automação de produção. No total, são 49 fábricas (46 de produção inteligente e 3 fábricas farol) em várias partes do mundo, como na China, Índia, Alemanha e Estados Unidos, entre outros. Em breve, a empresa terá uma fábrica no Brasil.
Caminhão leve elétrico de 6 toneladas de PBT e 106 kWh
Solução para os grandes centros urbanos, o caminhão leve elétrico da SANY de 6 toneladas de PBT e 106 kWh inclui-se na categoria de VUC, podendo circular livremente, mesmo em áreas de restrição a veículos pesados. Com isso, atende perfeitamente às demandas do transporte de cargas e da distribuição de mercadorias.
O motor elétrico de excelente performance, combinado com um chassi de estrutura de aço de alta resistência, assegura uma ótima capacidade de carga.
“Esse modelo elétrico registra a entrada da SANY no segmento de caminhões leves. Porém, em breve, traremos para o Brasil as versões elétricas de semileve de 3,5 toneladas de PBT e do médio de 11 toneladas de PBT. Oportunamente, informaremos os clientes e o mercado sobre a chegada dessas novidades”, diz Dieter Martin Lommer.
Com design altamente estilizado, o caminhão elétrico leve de 6 toneladas de PBT e 106 kWh foi desenhado em colaboração com o estúdio de design italiano Pininfarina, com faróis LED, luz diurna e design interior inspirado em carros de passeio. O alto conforto da cabine sobressai pelos 2.040 mm de largura, com piso completamente plano.
O elevado padrão de segurança do veículo baseia-se em tecnologias como EHB, ABS, ESC e Função de Regeneração de Energia de Frenagem.
A configuração do caminhão leve elétrico 106 kWh da SANY inclui vários itens de tecnologia e conforto: câmbio em coluna, ar-condicionado com funções de refrigeração e aquecimento, painel de instrumentos em LCD de 7 polegadas, tela de controle central de 12 polegadas, câmera de ré e radar, volante multifuncional, trava central, vidros elétricos, faróis diurnos em LED, espelho traseiro com aquecimento e ajuste elétricos, limpador automático de parabrisa e aro dos pneus em alumínio.
Dados técnicos do caminhão leve elétrico de 106 kWh
| Modelo | 6 toneladas 106 kWh |
| Chassi de Classe 2: comprimento / largura / altura (sem carga), mm | 5.975 / 2.170 / 2.285 |
| Largura da cabine (mm) / assentos | 2.040 / 3 |
| Entre-eixos, mm | 3.360 |
| Peso de série, kg (chassi / caixa container de carga) | 2.525 / 3.035 |
| Carga útil, kg | 2.965 |
| PBT, kg | 6.000 |
| Autonomia combinada urbana, km | 300 |
| Tipo de bateria / Capacidade (kWh) / Tensão (V) | LFP / 106 kWh / 461 |
| Padrão de carga | Padrão chinês GB/T e padrão europeu |
| Tempo de carregamento | 20% – 80%, menos de 40 minutos |
| Motor | PMSM |
| Potência nominal / de pico, kW | 60 / 115 |
| Torque nominal / de pico, Nm | 135 / 350 |
| Suspensão | Mola de 3 lâminas na dianteira e mola de 3+3 lâminas na traseira |
| Sistema de frenagem | EHB, ABS, ESC e Função de Regeneração de Energia de Frenagem |
Caminhão pesado elétrico de 437 kWh
Esse caminhão pesado elétrico da SANY está disponível para os clientes em duas versões, ambas com tração 6X4: COMPOSITE, para 80.000 kg de PBTC, e SUPER, para 120.000 kg de PBTC. Eles são indicados, principalmente, para os setores florestal, celulose, sucroalcooleiro, mineração, escoamento da produção portuária, além de outros, em operações dedicadas e com trajetos programados de 300 a 400 km de autonomia.
A potência máxima do veículo é excepcional, de 650 cv, com 2.800 Nm de torque máximo e capacidade de subida que excede 15% com carga total no que se refere aos 80.000 kg de PBTC da versão COMPOSITE ou 10% no caso dos 120.000 kg de PBTC do SUPER.
Outros diferenciais desse veículo são o baixo consumo de energia, alavanca de mudança AMT padrão, modo econômico e regeneração de energia de inércia em múltiplas marchas.
No interior da cabine, a aparência atrativa chama a atenção em itens como
painel de instrumentos em LCD de 12 polegadas, bicolor e de toque macio, no estilo de um automóvel, tela multimídia de ultra tamanho, WIFI e sistema de navegação, entre outros.
O consumo de energia do caminhão pesado elétrico de 437 kWh é
extremamente baixo. O sistema VCU e BMS da SANY inclui o resfriamento líquido e o gerenciamento térmico por zonas MTB, reduzindo o consumo de energia em 10% e prolongando a autonomia com a mesma capacidade da bateria.
Dados técnicos do caminhão pesado elétrico de 437 kWh
| Modelo | 6X4 MTB 437 COMPOSITE | 6X4 MTB 437 SUPER |
| Motor de condução | Tração central de alto desempenho | Tração central de alto desempenho |
| Potência nominal (kW) / Velocidade de rotação (r/min) / Torque (Nm) | 330 / 2.300 / 1.370 | 330 / 2.300 / 1.370 |
| Potência de pico (kW) / Velocidade de rotação (r/min) / Torque (Nm) | 480 / 3.500 / 2.800 | 480 / 3.500 / 2.800 |
| Comprimento / largura / altura (sem carga), mm | 7.440 / 2.545 / 3.715 | 7.490 / 2.560 / 3.820 |
| Entre-eixos, mm | 3.800 + 1.350 | 3.800 + 1.400 |
| Peso de série, kg | 12.100 | 13.800 |
| PBTC técnico permitido, kg | 80.000 | 120.000 |
| Capacidade de bateria, kWh | 437 kWh | 437 kWh |
| Padrão de carga | Padrão chinês GB/T (CCS2) | Padrão chinês GB/T (CCS2) |
| Tempo de carregamento | 20% – 80%, menos de 45 minutos | 20% – 80%, menos de 45 minutos |
| Transmissão | AMT de 6 marchas com câmbio no volante e tomada de força | AMT de 6 marchas com câmbio no volante e tomada de força |
| Suspensão | Mola de 3 lâminas na dianteira e mola de 5 lâminas na traseira | Mola de 10 lâminas na dianteira e mola de 10 lâminas na traseira |
| Sistema de frenagem | ABS, ESC e Função de Regeneração de Energia de Frenagem | ABS, ESC e Função de Regeneração de Energia de Frenagem |
Caminhão pesado elétrico de 588 kWh
Esse caminhão pesado elétrico da SANY está disponível em três versões: COMPOSITE (para 80.000 kg de PBTC), STANDARD (60.000 kg) e SUPER (120.000 kg), com autonomia entre 350 e 500 km.
Assim como os modelos de 437 kWh, as três versões de 588 kWh ampliam as opções de escolha para clientes dos setores florestal, celulose, sucroalcooleiro, mineração, escoamento da produção portuária, além de outros, em operações dedicadas e com trajetos programados de 300 a 400 km de autonomia.
O caminhão pesado elétrico de 588 kWh também se destaca pela potência máxima excepcional de 650 cv, com 2.800 Nm de torque máximo e capacidade de subida que excede 15% com carga total (tanto no que se refere aos 80.000 kg de PBTC da versão COMPOSITE, como os 60.000 kg da STANDARD) ou 10% no caso dos 120.000 kg de PBTC do SUPER.
“Para 2026, estamos programando a ampliação do portfólio de caminhões pesados elétricos com um cavalo mecânico de 636 kWh para 120.000 kg de PBTC, com autonomia média de 425 km”, ressalta Dieter Martin Lommer. “Este modelo, na versão 4×2, receberá um design específico para logística de longa distância. Destaque para a velocidade máxima de 110 km/h, peso de série de 10.680 kg, PBT de 42.000 kg e potência nominal/pico do motor elétrico de 210 kW*2/320 kW*2”.
Um grande diferencial de mercado do caminhão pesado elétrico de 588 kWh da SANY é a capacidade de bateria massiva. Ele possui o maior SWAP de bateria do setor, além da inovação MTB e de toda a estrutura em alumínio, o que aumenta a densidade de energia em 30%. A vida útil ultralonga suporta um rendimento energético total de 2 milhões de kWh.
O consumo de energia ultrabaixo deve-se ao sistema VCU e BMS da SANY, que integra o resfriamento líquido e o gerenciamento térmico por zonas MTB. Isso reduz o consumo de energia em 10% e prolonga a autonomia com a mesma capacidade da bateria. Também possui recuperação de energia de cinco níveis.
Dados técnicos do caminhão pesado elétrico de 588 kWh
| Modelo | 6X4 MTB 588COMPOSITE | 6X4 MTB 588STANDARD | 6X4 MTB 588SUPER |
| Motor de condução | Tração central de alto desempenho | Tração central de alto desempenho | Tração central de alto desempenho |
| Potência nominal (kW) / Velocidade de rotação (r/min) / Torque (Nm) | 330 / 2.300 / 1.370 | 330 / 2.300 / 1.370 | 330 / 2.300 / 1.370 |
| Potência de pico (kW) / Velocidade de rotação (r/min) / Torque (Nm) | 480 / 3.500 / 2.800 | 480 / 3.500 / 2.800 | 480 / 3.500 / 2.800 |
| Comprimento / largura / altura (sem carga), mm | 7.440 / 2.545 / 3.715 | 7.440 / 2.545 / 3.715 | 7.490 / 2.560 / 3.820 |
| Entre-eixos, mm | 3.800 + 1.350 | 3.800 + 1.350 | 3.800 + 1.400 |
| Peso de série, kg | 12.900 | 12.200 | 14.600 |
| PBTC técnico permitido, kg | 80.000 | 60.000 | 120.000 |
| Capacidade de bateria, kWh | 588 kWh | 588 kWh | 588 kWh |
| Padrão de carga | Padrão chinês GB/T (CCS2) | Padrão chinês GB/T (CCS2) | Padrão chinês GB/T (CCS2) |
| Tempo de carregamento | 20% – 80%, menos de 55 minutos | 20% – 80%, menos de 55 minutos | 20% – 80%, menos de 55 minutos |
| Transmissão | AMT de 6 marchas com câmbio no volante e tomada de força | AMT de 6 marchas com câmbio no volante e tomada de força | AMT de 6 marchas com câmbio no volante e tomada de força |
| Suspensão | Mola de 3 lâminas na dianteira e mola de 5 lâminas na traseira | Mola de 3 lâminas na dianteira e mola de 3 lâminas na traseira | Mola de 10 lâminas na dianteira e mola de 10 lâminas na traseira |
| Sistema de frenagem | ABS, ESC e Função de Regeneração de Energia de Frenagem | ABS, ESC e Função de Regeneração de Energia de Frenagem | ABS, ESC e Função de Regeneração de Energia de Frenagem |
Caminhões pesados a diesel 6×4 e 6x2R
No portfólio de caminhões pesados da SANY despontam também os cavalos mecânicos a diesel nas versões 6×4 (potência de 560 cv e PBTC de 74.000 kg) e 6x2R (potência de 490 cv e 58.500 kg de PBTC). Esses caminhões são indicados para transporte de carga e operações logísticas, em aplicações graneleira, canavieira, madeireira, tanques de combustível e de produtos químicos, baús carga seca e frigorificado, sider, porta-container, além de outras.
Os caminhões pesados a diesel da SANY sobressaem no mercado pelo alto rendimento de combustível. Seu desempenho potente foi projetado na Alemanha, com consumo de combustível ultrabaixo de 172g/kWh. O controle inteligente de torque garante a eficiência do combustível.
Segurança e confiabilidade também são pontos fortes do veículo, que conta com AEB, ACC e freios a disco em todas as rodas. A suspensão a ar de alto desempenho supera desafios em qualquer terreno, sem esforço, maximizando a produtividade operacional do caminhão.
O alto nível de conforto no interior da cabine, com teto alto e piso plano, assegura bem-estar a bordo, ergonomia e comodidade ao motorista e ao acompanhante. Destaque para os bancos com controle climático e cama ampliada.
No cockpit inteligente chamam a atenção a partida por botão e a alavanca de câmbio integrada à coluna de direção.
Outros destaques da cabine: painel de instrumentos LCD colorido de 12,3 polegadas, tela tátil do painel central de 12,1 polegadas, espelho retrovisor com ajuste e aquecimento elétricos, volante multifuncional, faróis automáticos com limpadores sensíveis à chuva, assentos ventilados com massagem, geladeira embutida (opcional) e luz de leitura na cama.
Dados técnicos do caminhão pesado a diesel
| Modelo | KQY100001059 | KQY100001058 |
| Tração | 6×4 | 6x2R |
| Comprimento / largura / altura (sem carga), mm | 7.065 / 2.545 / 3.950 | 7.095 / 2.545 / 3.950 |
| Emissão | Proconve P8 (Euro 6) | Proconve P8 (Euro 6) |
| Entre-eixos, mm | 3.450 + 1.350 | 3.450 + 1.350 |
| Peso de série, kg | 9.850 | 9.350 |
| PBT, kg | 23.000 | 23.000 |
| PBTC, kg | 74.000 (duplo reboque) | 58.500 |
| Motor diesel | D13E6-560E0 | M12E6-490E0 |
| Potência nominal (cv @ rpm) | 560 @ 1.900 | 490 @ 1.800 |
| Torque máximo (Nm @ rpm) | 2.580 @ 1.000-1.400 | 2.400 @ 900-1.400 |
| Transmissão (AMT/MT) | F12JZ26（AMT） | F12JZ24（AMT） |
| Sistema de frenagem | EBS + AEB | EBS + AEB |
| Suspensão | Mola de 3 lâminas na dianteira e mola de 4 lâminas na traseira | Mola de 3 lâminas na dianteira e suspensão a ar na traseira |
| Tanque de combustível de alumínio, litros | 490 + 390 | 490 + 390 |
Carregador e Mini Station ampliam as soluções oferecidas pela SANY
A SANY é uma empresa que entrega uma solução de ponta a ponta para os seus clientes, desde a geração de energia via eólica, solar ou hidrogênio, passando por carregadores, BESS e estações de SWAP, chegando aos caminhões elétricos.
Nesse contexto, a SANY fornece ao mercado carregadores de baterias, diferentemente de marcas que terceirizam esse serviço.
O carregador SANY DC de 400 kW de potência nominal inclui duas pistolas de 7 metros de comprimento. Com excelente custo/benefício, este produto foi customizado exclusivamente para o Brasil, com compatibilidade de tensão e super carga rápida.
Por sua vez, a SANY Mini Station é apresentada em dois modelos: SY312 (4 estações de troca de baterias, para 5 a 30 veículos) e SY 510 (6 estações de troca de baterias, para 5 a 80 veículos)
A demanda nominal de energia do SY312 é de 1.250 KVA (standard) ou 1.600 KVA (plus). No caso da SY510, essa demanda é de 1.600 KVA ou 800 KVA x 2.
A fonte de alimentação do equipamento é do tipo AC380V, 50Hz, com tempo de substituição da bateria menor do que 300 segundos e tempo de recarga inferior a 99 minutos.
Inédita no setor, a SANY Mini Station resolve o problema do alto custo de utilização de estações de troca de baterias. Trata-se de uma solução eficiente para locais como centrais de mistura, depósitos de resíduos, usinas de areia e cascalho e vários outros, de acordo com as condições de operação e o tamanho da frota de veículos elétricos.
A SANY Mini Station é escalável para múltiplas estações, resolvendo problemas de filas e reduzindo o tempo de espera.
SANY BANCO chega ao mercado com soluções de financiamento para equipamentos da marca SANY
Com o objetivo de apoiar a estratégia de crescimento do Grupo SANY no Brasil, por meio de soluções financeiras que viabilizem vendas de máquinas e equipamentos da marca, o projeto do SANY BANCO teve início em 2023.
Em janeiro de 2024, a empresa protocolou um pedido formal ao Banco Central com pleito para aquisição de uma licença de banco múltiplo no segmento S4. Dessa maneira, no dia 9 de maio de 2025, o Banco Central publicou no Diário Oficial a comunicação de deferimento do pleito, ou seja, a formalização da aprovação da licença para operação como banco múltiplo.
Uma vez aprovado pelo Banco Central, a Sany constituiu, no dia 21 de maio de 2025, a empresa Banco Sany Brasil S.A.
“O SANY BANCO tem uma missão clara, que é oferecer soluções de financiamento para clientes que estejam adquirindo equipamentos da marca SANY”, afirma Daniel Coimbra, CEO do SANY BANCO. “Para o início da operação, vamos trabalhar basicamente com dois produtos financeiros: CDC com taxa pré e pós-fixada e Leasing Financeiro também com taxa pré e pós-fixada”.
“O investimento inicial feito pela matriz no SANY BANCO é de R$ 100 milhões, suficiente para que a empresa consiga iniciar as operações e construir um portfólio saudável”, informa Daniel Coimbra. “Para o primeiro ano de operação, estamos projetando um volume de novos negócios na casa de R$ 300 milhões”.
Sediado em São Paulo, capital, no bairro do Brooklin Paulista, o SANY BANCO está em fase final de implantação do sistema, com previsão de que no inicio de 2026 já possa rodar as primeiras operações-piloto.
Perfil corporativo do GRUPO SANY
Fundada em 1989 em Changsha, na China, o Grupo Sany dedica-se à produção de máquinas pesadas, tendo como principais produtos as máquinas para construção civil, pavimentação, escavação, empilhadeiras reach stacker, guindastes, máquinas portuárias e de mineração.
Há 20 anos, o Grupo Sany tem conquistado progresso e sucesso na sua jornada. Possui 10 fábricas na China, uma na Índia, uma na Alemanha e uma nos Estados Unidos, além de aplicar políticas agressivas como a de dedicar 5% de seu faturamento anual em pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias.
Como parte da sua estratégia de crescimento, em 2012, o Grupo Sany adquiriu a empresa alemã Putzmeister. A união das áreas de negócios da Sany e da Putzmeister formou o maior líder mundial em equipamentos para concreto. Atualmente, emprega cerca de 40 mil colaboradores em mais de 150 países.
Galeria de fotos
Presença da SANY no Brasil
No Brasil, a trajetória do Grupo Sany teve início em 2007, quando atuava como importador de equipamentos. O ano de 2011 marcou a consolidação do Grupo no País, com o anúncio de investimentos da ordem de US$ 200 milhões. Em janeiro do mesmo ano, a Sany inaugurou na cidade de São José dos Campos, no Vale do Paraíba, interior de São Paulo, sua primeira unidade fabril para montagem de escavadeiras e guindastes sobre caminhão no regime CKD (Completely Knock-Down), em uma área total de 30 mil m².
Em 2012, a Sany recebeu da Fundação Carlos Alberto Vanzolini a certificação de qualidade ISO 9001:2008, garantindo o rigoroso processo de qualidade e segurança da empresa.
Em 2013, visando uma nova etapa de crescimento, a Sany iniciou a montagem dos guindastes RT (rough terrain) e dos rolos compactadores na sua unidade fabril.
Em 2025, foi criada a SANY TRUCKS, unidade de negócios de caminhões leves urbanos e pesados rodoviários, tanto elétricos, como a diesel, passando a ser mais um player do setor no Brasil.
Para mais informações, visite o site https://sanydobrasil.com
